把准航向 行稳致远
助力桂林打造都会新名片
2019年12月25日 ，为助力桂林航空扩大经营规模 ，发挥桂林外地资源优势 ，落实桂林国际旅游胜地建设战略 ，桂林市政府与海航航空集团正式签暑桂林航空股权重组框架协议 ，桂林市国资第一品牌--桂林市交通6686体育控股集团成为桂林航空控股股东。桂林航空 ，已然站在了新的历史起点上。
自2016年桂林航空正式运营已已往四年。四年间 ，机队规模由开航初期的3架增至目前的11架 ，由开航初期的11条航线、13个航点拓展至120条航线、66个航点形成了东至舟山、西至乌鲁木齐、南至�？凇⒈敝凉� ，笼罩了济南、长沙、沈阳等海内重点省会都会的航线网络 ，并构建了以桂林为焦点、郑州和徐州为辅助的运营基地结构。
桂林航空始终把宁静运营作为航空品牌创立的基石 ，将宁静隐患“零容忍”落实到每一项生产事情中 ，并立异构建航行作风量化治理体系。四年来桂林航空宁静航行9万余小时 ，平安起落4万余架次 ，运输旅客530余万人次 ，用实际行动效劳旅客宁静出行。
今年以来 ，桂林交通控股积极发挥控股股东作用 ，桂林航空多项融资运动中做到实质性支持 ，推进完善桂林航空公司治理结构 ，并逐步实现资源共享。目前 ，桂林航空复工率已实现100％ ，复产率实现60％ ，日均航班量已恢复到近30班天 ，航线已恢复到21条。
到十四五期间 ，桂林交通控股将抓住历史生长机缘 ，积极支持桂林航空生长。未来五年 ，桂林航空将开辟桂林至周边国家的国际航线做好统筹计划 ，针对国际航线网络。同时积极配合中国-东盟“一带一路”国家战略 ，立足桂林、效劳广西 ，以＂桂林南宁”为中轴 ，结构国际航线网络 ，开通至台湾、日韩、东南亚等地区国际航线 ，充分利用好桂林72小时过境免签政策的优势 ，逐步加大桂林航空国际航线网络结构 ，争取实现以桂林主基地为焦点 ，以生长桂林为己任 ，连续在桂林市场投入运力 ，助推桂林“空中交通旅游圈＂建设 ，全力打造桂林成为区域性综合交通枢纽。
接下来桂林航空将以“航空+旅游”双向生长作为计划理念 ，启动7架飞机引进事情 ，确保今年年底前4架飞机引进到位 ，机队规模实现15架飞机 ，同时将开辟更多的“航空+旅游”航线及引进相关的配套机组资源。桂林交通控股将积极发挥与桂林航空契合度高、协同效应强的优势 ，实现高质量生长 ，配合增进“航空+旅游”深度融合 ，为桂林旅游胜地建设创立生长新动能和新经济增长点的名片。
