通例公交+定制公交：效劳工业园区
桂林高新区、永福苏桥园、临桂鲁山工业园、高铁工业园是我市主要工业园区。本着推动都会经济生长 ，效劳市民便捷出行的使命 ，公交集团先后开通优化85路、501路等多条公交线路 ，完成了桂林工业集聚区公交线网基本结构 ，并与市中心城区主干道紧密连通�？悸堑揭恍┢笠凳虑榈奶厥庑砸约霸惫ど舷掳嗍奔涞牟蝗范ㄐ� ，为节约公共资源 ，公交集团结合线网实际 ，积极探索“定制公交”新模式 ，深入全市各个工业园区企业实地调研 ，凭据各自交通出行特点 ，大力推行实施“定制公交”效劳。迄今已为高铁工业园、苏管委、国电等企业量身配置了近20台公交车 ，其宁静、正点、优质、舒适的出行效劳 ，获得了工业园区入驻企业的认可 ，日均客运量抵达近700人次。出门就有自己订制的直达公交车 ，家住瓦窑的市民李女士深有感伤。“我在苏桥上班 ，平常上班坐普通公交 ，得坐12路换K2路再乘坐501路 ，或许需要3个小时 ，开车也得1个多小时。现在我乘坐定制国电1号专线 ，只需要1小时20分钟左右就到了 ，很是便当。”
校园专线+假期专线：效劳学校园区
针对学生购物、娱乐、寒暑假往返等出行需求 ，公交集团接纳贯勾通连+假期专线的模式 ，效劳高校园区。
随着师生出行特点的不绝变革 ，公交集团认真剖析客流走向 ，广泛征求师生的意见建议 ，逐步确立了以雁山校区、桂电花江校区、桂林临桂中学、宝湖中学为辐射点 ，笼罩连接桂林市中心、火趁魅站等出行枢纽 ，开通了雁山定制公交、桂林中学定制专线、宝湖中学定制专线。在寒暑假返校期间 ，大宗的学生流涌向汽趁魅站、火趁魅站、桂林西站 ，为了配合学生往返 ，公交集团开通高校返校专线 ，实时、迅速、宁静的输送学生近5万人次。为更好效劳在校学子 ，公交集团还为桂林中学、宝湖中学“量身定制“了近2000张桂林公交校园定制专线乘车卡 ，极洪流平解决了在校中学生不可携带手机 ，无法购票上车的情况 ，怙恃购票后学生可凭校园卡上车刷卡 ，怙恃也可监管孩子乘车情况 ，为学子出行带来了人性化、智能化、精细化的效劳。
私人订制+特色公交：效劳公共
目前 ，旅客可以直接在桂林出行网或桂林出行网民众微信号等平台 ，凭据自己的需求 ，订购专线 ，也可以一个电话预约定制 ，自行设计线路走向、运行时间及经停站点 ，一旦抵达开线标准便开通线路。定制公交在设计线路时 ，把快速运行、节约时间等需求放在重要位置 ，努力为市民提供越发快捷的出行效劳。
据悉 ，桂林定制公交自2018年4月开始运营 ，已与多家企业、高校签订了通勤车的定制业务。经过两年多的不绝生长 ，桂林公交已开通了假日专线、红色旅游线等33条定制线路 ，有效满足了旅客个性化、多样化的出行需求 ，定制公交的灵活性、便当性越发凸显。便当快捷的公共交通增进了私人机动化出行方法向公共交通方法的转变。（公交集团）
