把准航向 行稳致远

助力桂林打造都会新名片

2019年12月25日，为助力桂林航空扩大经营规模，发挥桂林外地资源优势，落实桂林国际旅游胜地建设战略，桂林市政府与海航航空集团正式签暑桂林航空股权重组框架协议，桂林市国资第一品牌--桂林市交通6686体育控股集团成为桂林航空控股股东。桂林航空，已然站在了新的历史起点上。
自2016年桂林航空正式运营已已往四年。四年间，机队规模由开航初期的3架增至目前的11架，由开航初期的11条航线、13个航点拓展至120条航线、66个航点形成了东至舟山、西至乌鲁木齐、南至海口、北至哈尔滨，笼罩了济南、长沙、沈阳等海内重点省会都会的航线网络，并构建了以桂林为焦点、郑州和徐州为辅助的运营基地结构。
桂林航空始终把宁静运营作为航空品牌创立的基石，将宁静隐患“零容忍”落实到每一项生产事情中，并立异构建航行作风量化治理体系。四年来桂林航空宁静航行9万余小时，平安起落4万余架次，运输旅客530余万人次，用实际行动效劳旅客宁静出行。
今年以来，桂林交通控股积极发挥控股股东作用，桂林航空多项融资运动中做到实质性支持，推进完善桂林航空公司治理结构，并逐步实现资源共享。目前，桂林航空复工率已实现100％，复产率实现60％，日均航班量已恢复到近30班天，航线已恢复到21条。
到十四五期间，桂林交通控股将抓住历史生长机缘，积极支持桂林航空生长。未来五年，桂林航空将开辟桂林至周边国家的国际航线做好统筹计划，针对国际航线网络。同时积极配合中国-东盟“一带一路”国家战略，立足桂林、效劳广西，以＂桂林南宁”为中轴，结构国际航线网络，开通至台湾、日韩、东南亚等地区国际航线，充分利用好桂林72小时过境免签政策的优势，逐步加大桂林航空国际航线网络结构，争取实现以桂林主基地为焦点，以生长桂林为己任，连续在桂林市场投入运力，助推桂林“空中交通旅游圈＂建设，全力打造桂林成为区域性综合交通枢纽。
接下来桂林航空将以“航空+旅游”双向生长作为计划理念，启动7架飞机引进事情，确保今年年底前4架飞机引进到位，机队规模实现15架飞机，同时将开辟更多的“航空+旅游”航线及引进相关的配套机组资源。桂林交通控股将积极发挥与桂林航空契合度高、协同效应强的优势，实现高质量生长，配合增进“航空+旅游”深度融合，为桂林旅游胜地建设创立生长新动能和新经济增长点的名片。